28 в ступицу, 24 в кпп Минимальный люфт наружной гранаты
28 в ступицу, 24 в кпп Люфт наружной гранаты Подшипник под замену
28 щлицов в ступицу, 37 в кпп Люфт обеих гранат
28 щлицов в ступицу, 37 в кпп Люфт внутренней гранаты
АКПП
![трос сцепления Peugeot 605 1 поколение [рестайлинг] 1995, 2.1 л., P9A (XUD11A), дизель, МКПП, седан](https://st.carrobiz.com/gallery/c/40/5d732c3baa0a45598507029980b1e35c/a0c25c19.jpg)
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Peugeot 605 1 поколение [рестайлинг] 1995, 2.1 л., P9A (XUD11A), дизель, МКПП, седан](https://st.carrobiz.com/gallery/c/40/28af722f0834288300c122047d48a878/ab603190.jpg)
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Peugeot 605 1 поколение [рестайлинг] 1995, 2.1 л., P9A (XUD11A), дизель, МКПП, седан](https://st.carrobiz.com/gallery/c/40/1a09a1c773bc5f0a67f3297e03994e45/13dc4410.jpg)
![кулиса Peugeot 605 1 поколение [рестайлинг] 1995, 2.1 л., P9A (XUD11A), дизель, МКПП, седан](https://st.carrobiz.com/gallery/c/40/fd8637648f8b185802b966f6249db63d/73653f1e.jpg)
![КПП механическая (МКПП) Peugeot 605 1 поколение [рестайлинг] 1995, 2.1 л., P9A (XUD11A), дизель, МКПП, седан, 20CJ79](https://st.carrobiz.com/gallery/c/40/e9127ef5d8beb01b46eb55a04c9461f9/067e66df.jpg)
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Peugeot 605 1 поколение [рестайлинг] 1994, 2.0 л., Ti, бензин, АКПП, седан](https://st.carrobiz.com/gallery/c/40/9619711927291e0ff89211ea118b52c5/be9dafe3.jpg)
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Peugeot 605 1 поколение [рестайлинг] 1994, 2.0 л., Ti, бензин, АКПП, седан](https://st.carrobiz.com/gallery/c/40/191a520bec871d01bbc9292a9cb9fcfb/5d0de38a.jpg)
![Маховик АКПП (драйв плата) Peugeot 605 1 поколение [рестайлинг] 1994, 2.0 л., Ti, бензин, АКПП, седан](https://st.carrobiz.com/gallery/c/40/bfa3cdb783d2d92137c7f880cb2b781d/fd15f7a2.jpg)
![кулиса Peugeot 605 1 поколение [рестайлинг] 1994, 2.0 л., Ti, бензин, АКПП, седан](https://api.filesmonster.ru/gallery/c/40/d929883a75129bea0d29731b537f6c12/e1d02dea.jpg)
